د ریل سیسټمونو خوندیتوب زیات کړئ

په FPSO کې د ریل سیسټمونه په تیلو کې مهم رول لوبويلیږدول. د FPSO آپریټران باید د FPSO او ټانکر کښتیو ترمنځ د ټکرونو، د ټانکرونو د ډرایف، د فشار ناڅاپي زیاتوالي او د بار وړلو په جریان کې د لیږد ناکامۍ له امله رامینځته شوي خوندیتوب خطرونه کم کړي. د سمندري بریک اوی کوپلینګ (MBC) یا د بیړني خوشې کولو کوپلینګ (ERC) په کارولو سره، آپریټران کولی شي د بار وړلو په جریان کې د خوندیتوب خطرونه نور هم کم کړي.

MBC د سمندري نلی لیږد سیسټمونو لپاره د خوندیتوب جلا کولو لپاره د پیژندلو وړ نقطه چمتو کوي. کله چې د نلی سیسټم کې د فشار ډیر بدلون یا ډیر تناسلي بارونه رامینځته شي، MBC به په اتوماتيک ډول د محصول جریان بند کړي او د سیسټم زیان مخه ونیسي، خطر کم کړي او د بارولو او کښته کولو عملیاتو خوندیتوب زیات کړي. MBC په بشپړ ډول اتوماتیک تړلو دندې لري، هیڅ بهرنۍ بریښنا رسولو ته اړتیا نلري، او هیڅ لوازم، اړیکې یا د امبل کیبلونه نلري. MBC دوه طرفه میخانیکي مهر دی. یوځل چې دا جلا شي، دا کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې والو په خوندي ډول تړل شوی، او په تار کې منځنی په پایپ لاین کې مهر کیدی شي ترڅو د چاپیریال ککړتیا مخه ونیسي. دا د خوندیتوب ښه کولو لپاره خورا مهم دی.د تیلو خارجیدلعملیات.

موږ په ځانګړي ډول په FSPO کې د ریل غوښتنلیکونو لپاره حلونه رامینځته کړي دي.سي ډي ایس آرمجرد جسد/ دوه ګونی مړیغوړنلیغوره انعطاف لري، کوم چې نلی ته دا توان ورکوي چې د پیچلو باد اړتیاو سره تطابق وکړي. د CDSR نلیونو جوړښت او مواد دوی د فشار او زنګ وهلو ښه مقاومت لري، نو دوی کولی شي د لوړ فشار، درنو بارونو او د سمندري اوبو او نورو موادو تخریب سره مقاومت وکړي، او حتی په ننګونکو سمندري شرایطو کې اوږد خدمت ژوند ولري، چې د بارولو او بارولو عملیات خوندي او ډیر باوري کوي.